1月11日，斯柯达汽车制造商在新闻发布会中表示：受半导体持续短缺、俄乌冲突、供应链中断、能源和原材料价格上涨以及全球市场的持续不确定性等因素影响，2022年斯柯达向全球客户交付车辆731300台，同比下降16.7%。
德国是斯柯达公司在2022年最大的汽车市场，共交付车辆134300台，同比减少1.8%。斯柯达在印度的销量增长最快，销量增长率达128%，交付车辆51900台。
西欧仍然是斯柯达品牌最大的汽车销售地区，该地区销量下降7.8%，交付车辆377000台；在俄罗斯市场销量下降80%，交付量为18300台；在中国市场销量下降37%，交付量为44600台。
据斯柯达汽车公司称，尽管斯柯达明锐（Octavia）销量下降了30%（交付量为141100台），但明锐仍是该品牌最畅销的车型。其次是柯米克（Kamiq）和柯迪亚克（Kodiaq），销量分别为96300台和94500台。销量增幅最大车型的是在印度销售的库沙克（Kushaq），销量增长110%，交付量为26800台，电动汽车车型恩雅克（Enyaq）销量增长20%，交付量为53700台。
斯科达汽车首席执行官克劳斯·泽迈尔（Klaus Zellmer）表示：“2023年汽车市场形势仍将紧张，但我们保持谨慎乐观的态度，并相信未来几个月情况会逐渐好转。”斯柯达销量增长的关键是扩展越南市场，该公司计划于今年上半年在越南销售其第一批欧洲车型。
据斯柯达汽车销售和营销董事会成员马丁·扬（Martin Jahn）称，今年将推出新一代柯迪亚克和速派（Superb）车型，柯米克和斯卡拉（Scala）车型也将进行改款。他补充说：“我们在电动汽车领域的攻势如火如荼，预计公司最早将在2026年推出三款全新的全电动车型，其他车型也会陆续推出。”
未来几年，这家捷克汽车制造商将额外投资56亿欧元用于开发电动汽车，并投资7亿欧元用于加强数字化建设。随着去年夏末新视觉标识的推出，该公司的转型已日益明显。
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https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-skoda-auto-loni-dodala-mene-aut-40419669
